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產品詳情
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  • 產品名稱:富士制動單元 FUJI變頻器制動電阻

  • 產品型號:富士制動單元BU220-4C
  • 產品廠商:FUJI
  • 產品價格:0
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簡單介紹:
FUJI制動電阻 富士制動單元是變頻器的配套附件設備,用于變頻器控制電機快速停車的場合,控制并傳導電機減速運行時所產生的能量至制動電阻,讓其消耗在制動電阻上。FUJI制動電阻 富士制動單元可以當工作機械要求快速制動,電動機軸上的機械能通過電機轉換成再生電能,變頻器中間環(huán)節(jié)的電容器在規(guī)定的電壓范圍內儲存不了,或者是其內接的制動電阻來不及消耗掉,回饋到變頻器母線端,從而導致變頻器的直流部分“過壓”。
詳情介紹:
富士(FUJI)變頻器制動單元
采用先進的控制電路,可確保制動GTR工作在飽和區(qū)。
 產品介紹: 制動單元/自動電阻
①用先進的控制電路,可確保制動GTR工作在飽和區(qū)。
目前市場上常見的制動單元經常發(fā)生燒毀制動IGBT/GTR的故障,這主要是由于其動作原理只單純考慮過壓比較去進行開關IGBT/GTR的動作。這樣常會造成GTR工作在放大區(qū),這就有可能燒毀。本制動單元特別加上處理電路,可以保證GTR工作在飽和區(qū),不會發(fā)生燒毀GTR的現象。
②任何品牌變頻器均可加裝,與日本富士制動單元系列完全兼容,或相互替換,在標準規(guī)范和尺寸上與其完全一致。
本制動單元適合所有國內外品牌變頻裝置使用,只要將裝置的直流母線PN點對接即可,不必另外提供電源接線。
③容量范圍大
按100%額定制動轉矩設計,單臺可提供30KW~280KW(400V)使用,制動單元與制動電阻機種規(guī)格齊全。
④**系數比較高
與其他制動單元想比較,本制動單元所使用的制動GTR容量較大,以保證裝置運行的可靠性。
⑤本制動單元系列規(guī)格齊全,大功率系列,無需多臺并列.
本制動單元系列在大功率時(P>132KW)不需要多臺制動單元并聯,采用一臺對應的制動單元就可以了,這樣就避免了采用多臺并聯所造成的接線失誤和容易出現故障的可能。
⑥性能價格比較高
本制動單元的價格只有日本相同規(guī)格產品的一半左右,因此,本產品的性能價格比非常高,適合于國內用戶使用。
⑦現貨供應
制動單元各規(guī)格容量的產品均可現貨供應

富士制動單元 FUJI制動電阻:· 適用于各品牌變頻器
  · 規(guī)格齊全,15KW 、 30KW 、 55KW ,允許并聯使用,沒有容量限制
  · 電壓范圍廣,適合各種電壓等級的變頻器
  · 良好的人機界面和簡單的操作方式
  · 完善的保護功能(具有短路、欠壓、過壓、過流、過熱等)
  · 具有停電參數記憶及故障提示功能; 
  · 性能-調節(jié)方式:可變,功率特性:大功率,頻率特性:變頻.
  ·營銷方式:廠家直供銷售,產品性質:新品


             公司專業(yè)代理銷售富士制動單元 FUJI制動電阻 010-82411844 機種規(guī)格齊全。富士制動單元 FUJI制動電阻**系數比較高。保證質量,性價比高。歡迎來電來函與我們聯系。

 
電壓 400V 系列富士制動單元 FUJI制動電阻
富士(FUJI400V
系列
適配電動機功率(開) 富士(FUJI制動單元 富士(FUJI制動電阻
型號 數量 型號 數量 總功率(KW) 總電阻
( Ω )
11 BU22-4C 1 DBH011 1 1.4 40
15 1 DBH015 1 1.5 34
18.5 1 DBH18.5 1 2.0 27
22 1 DBH022 1 2.0 27
30 BU37-4C 1 DBH030-4B 1 3.6 15
37 1 DBH037-4B 1 4.8 12
45 BU55-4C 1 DBH045-4B 1 6.0 10
55 1 DBH055-4B 1 7.2 7.5
75 BU75-4C 1 DBH037-4B 2 9.6 6.0
90 BU90-4C 1 DBH045-4B 2 12.0 5.0
110 BU110-4C 1 DBH055-4B 2 14.4 3.75
132 BU132-4C 1 DBH045-4B 3 18.0 3.33
160 BU160-4C 1 DBH037-4B 4 19.2 3.0
200 BU200-4C 1 DBH045-4B 4 24.0 2.5
220 BU220-4C 1 DBH055-4B 4 28.8 1.88
280 BU280-4C 1 DBH045-4B 6 36.0 1.67
 
富士制動單元 FUJI制動電阻系列主要用于生產機械、礦山提升機、離心機、油田抽油機、工業(yè)洗衣機、甩干機、行車、電梯、起重機、礦井提升機、紡織機械、造紙機械、伸線機械(拉絲機)、繞線機、制藥等設備使用、制動單元與制動電阻作為輔助制動操作系統,剎車輔助系統可以在緊急情況下提高剎車的制動力,以產生足夠的制動轉矩,保證變頻器等設備的正常運行。 
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